長園科 比亞迪
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台塑電池芯報捷接大單！ 王瑞瑜說話了
https://wantrich.chinatimes.co
這句話聽得出王瑞瑜的感慨，台塑一度和長園科（8308）於2008年5月20日合資 ... 黃齊元分析：「中國有電池廠寧德時代，所以去年中國電動車品牌比亞迪 ...
攻入比亞迪電動車鋰鐵電池供應鏈長園科看多
https://www.chinatimes.com
目前大陸比亞迪電動車，即以長園科為鋰鐵電池材料供應商，比亞迪僅是長園科一個客戶，未來在技術逐漸成熟、大量生產下，鋰鐵電池價格將逐漸降低，可 ...
攻進產業鏈創造三千億產值
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把一百多萬元的Prius當公務車的長園，正是當紅的電動車鋰電池正極材料製造廠，也是全球第一家 ... 張惇育低調表示，其實就是用在比亞迪電動車的電池。
磷酸鐵鋰電池正極材料的F
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先前比亞迪為長園科技的客戶，其產品應用在比亞迪的電動車，但比亞迪是長園科技眾多的客戶之一。 長園科技去年私募引進日本豐田通商株式會社，同集團還有銷售全球的豐田 ...
綠能當道電池立凱、長園科VS康普、美琪瑪
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兩種電池各有其市場，很難被完全取代，但同樣是電池，為何康普(4739-TW)、美琪瑪(4739-TW) 去年可以賺到5 元水準，但立凱、長園科卻在虧損？
長園張惇育昆仲電池業教父級人物| 光電半導體
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張惇育表示，長園10幾年前一度有意跨入電池製造，後來轉而扶植成立電芯廠長泓能源，為正極材料創造出海口，也參與比亞迪設立，是重要的一役。 過去25年間 ...
長園科今年營運現轉機，惟獲利難度仍高
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長園科近年來積極拓展新能源科技產業的應用市場，靠著電池模組、正極材料等技術整合，力求積極參與台電電力系統的備轉輔助專案，提供包括儲能櫃等電力備用 ...
長園科鋰鐵粉材獲專利與台塑生醫合資台塑長園年底月產120噸
http://www.femtc.com.tw
市場盛傳長園科打入比亞迪供應鏈，張惇育表示，長園科產品賣給比亞迪已經2 年，主要就是應用在比亞迪的電動車，但比亞迪只是客戶之一，長園科的客戶遍布 ...
電動車產業介紹
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國際車廠包括Tesla 特斯拉、Toyota 豐田、Nissan 日產、BMW 寶馬、BYD 比亞迪等，都 ... 背後多有集團資源挹注，如台塑鋰鐵材料，由台塑集團與長園科技合資成立，主要 ...